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      出货告急!国内大量航班取消,越南疫情失控,暂停港口部分运营

      关注外航运
      及时了解最新变化!

      近期我国多地出现疫情反弹的情况,从广州到南京,从张家界到西安,从厦门到上海,疫情辐射范围越来越广,成为近半年来最失控状态。


      据最新消息,全国目前4个高风险地区,138个中风险地区。






      上海外航服务公司暂停一切服务


      8月2日,上海新增本地新冠肺炎确诊病例1例,为浦东机场货运区一名外航货机服务人员。其职业为驾驶员,负责外航货机机组浦东机场闭环运送。



      听到这个消息,不少卖家和货代心又揪起来了。


      当晚,上海浦东国际机场开始组织所有相关人员进行集体核酸检测,并对相关区域进行终末消毒。所幸,所有的密切接触者没有出现阳性。


      但由于出现本土疫情,导致上海、南京、厦门等地机场大量航班临时取消,其中长沙黄花机场取消率最高,为67.72%;其次为厦门高崎机场取消率为66.60%。其中,有不少航班包括国际客运航班。


      除南京外,今年以来,另有深圳、上海、石家庄等城市的国际机场成为疫情传播重要场所。


      国际机场的疫情防控成为公众瞩目热点,许多卖家和货代都受到了不同程度的影响。不少卖家都担忧空运时效和提货是否受到疫情影响。


      有货代表示:“卖家还是请做好心理准备和应急预案,目前全国多个机场有不少进出港航班取消,如果后续情况不容乐观,空运货物操作预计会有较大面积的延误与影响。



      从目前的情况来看,整个国际货运行业并不乐观,海运价格飙升,空运价格开始上涨,拥堵和延误不断继续。





      江苏暂关高速,加强水运管理


      目前,江苏省全省高速公路南京、淮安、扬州、泰州等地区75个高速公路收费站出口或入口暂时关闭。


      南京和泰兴的集卡运输能力现在已经减少了约三分之一。目前卡车司机在被允许进入仓库之前,必须开具需48小时核酸阴性证明。跨省运输受到的打击最为严重,极大地阻碍了运输工作。


      暂停锚地交通服务等搭靠作业,停止南京、扬州靠泊船舶的船员上岸。






      越南疫情失控,暂停港口部分运营!


      越南新一波疫情爆发蔓延,据最新报道,8月4日上午,越南新增新冠肺炎确诊病例4271例,累计确诊174461例。南部疫情“震中”胡志明市新增确诊病例2365例,累计确诊超10万。新增确诊人数不断突破历史记录......


      鉴于疫情趋紧,越南总理7月31日下令,自8月1日起,要求南部胡志明市等19个省市地区继续实施为期两周的封锁措施。



      越南的疫情迅速蔓延一个月后,越南西贡新港公司(Saigon Newport Corporation)被迫暂停该国最大港口卡莱港Cat Lai(胡志明市港口)的部分运营。


      如果其堆场积压的货物不能减少,将会完全停止运营。据悉,该港口集装箱堆场空间已经达到了100%,而由于7月份COVID-19病例激增,在岗人员已经减少了一半。


      “新冠肺炎疫情是不可抗力事件,”西贡新港公司的发言人对越南媒体说。“我们公司仍在努力维持在卡莱港的仓库和堆场的接船、发货和收货操作,以及其系统中的服务设施。”



      自8月1日起,该码头停止处理转运箱和转运货物。目前,他们计划到16日之前暂停运输,并从本月5日开始,在码头内也将暂停超长、超重、超大、超载货物的运输。


      港口运营商建议承运人和他们的客户调整计划,将货物从胡志明的码头转移到其他港口。


      他们还要求所有入境的船只在未来两周内,提前通知港口船上的进口集装箱和空载货物的预计数量。


      他们希望有了这些信息后可以更好地安排货场处理货运,但如果不能减少货运量,可能会对进口实施配额或停止接收货船。


      越南的 COVID-19 病例每天都在增加,主要集中在南部,预计未来一段时间还会进一步增加。受疫情影响,越南许多外企工厂宣布停工。



      在此提醒,近期和越南地区有贸易往来的货代货主们,实时关注物流情况,做好延误准备。谨防目的港清关、买家弃货、不付款等问题,以免影响出货带来损失!


      来源:本站   编辑:普通管理员
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